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<title>FIDAE</title>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">FIDAE</span></h1>

</header>

</div>

<p>Die <b>FIDAE</b> (<a href="Spanische_Sprache" title="Spanische Sprache">spanisch</a>: <b>Feria Internacional del Aire y del Espacio</b>; <a href="Englische_Sprache" title="Englische Sprache">englisch</a>: <i>International Air & Space Fair</i>; <a href="Deutsche_Sprache" title="Deutsche Sprache">deutsch</a>: Internationale Ausstellung für Luft- und Raumfahrt) ist eine internationale, in <a href="Santiago_de_Chile" title="Santiago de Chile">Santiago de Chile</a> zweijährig stattfindende <a href="Messe_(Wirtschaft)" title="Messe (Wirtschaft)">Luftfahrtmesse</a> mit militärischem Hintergrund.

Die Messe findet alle zwei Jahre statt. Im Jahr 1990 wurde der Name in die heutige Bezeichnung geändert.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Die erste Veranstaltung, damals unter dem Namen FIDA’80 (<i>Feria Internacional del Aire</i>), fand vom 21. bis 30. März 1980 statt und deren Zeitraum sollte an das Ereignis einer Besetzung von <a href="Hangar" title="Hangar">Hangars</a> durch chilenische Militärs <a href="Geschichte_Chiles#Die_Weltwirtschaftskrise_und_die_Radikalen" title="Geschichte Chiles">vor 50 Jahren</a> während einer Krisensituation erinnern. Im Rahmen dieser internationalen Veranstaltung wurde der Luftwaffenstützpunkt <i>El Bosque</i> der chilenischen Luftstreitkräfte in Betrieb genommen. Anlass für die Messe war das 50-jährige Jubiläum der Gründung der <a href="Fuerza_A%C3%A9rea_de_Chile" title="Fuerza Aérea de Chile">chilenischen Luftstreitkräfte</a> statt.<sup id="cite_ref-fida_1980_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-fida_1980-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Das Anliegen der FIDA’80 bestand darin, dass der Gastgeber, die chilenischen Luftstreitkräfte, eine Einladung an ähnliche und befreundete Institutionen (<a href="Operation_Condor" title="Operation Condor">Kooperation</a> südamerikanischer Junta-Staaten) sowie an Vertreter der Luftfahrt- und Rüstungsindustrie auszusprechen. An der ersten Ausstellung beteiligten sich 32 Partner aus 13 Ländern mit 113 Ständen. Die Zahl der Besucher wurde mit 115.000 Personen beziffert. Gezeigt wurden u. a. die <a href="Cessna_A-37" title="Cessna A-37">Cessna A-37</a>B und <a href="Cessna_T-37" title="Cessna T-37">Cessna T-37</a>, <a href="Hawker_Hunter" title="Hawker Hunter">Hawker <i>Hunter</i></a> und die <a href="Northrop_F-5#F-5E_Tiger_II" title="Northrop F-5">Northrop F-5E<i>Tiger I</i></a>, eine demilitarisierte Version der <a href="Lockheed_C-130#C-130H_(Model_L-382C.2FT)" title="Lockheed C-130">C-130H <i>Hercules</i></a> der <a href="Spanische_Luftstreitkr%C3%A4fte" title="Spanische Luftstreitkräfte">spanischen Luftstreitkräfte</a> sowie das Ausbildungsflugzeug <a href="CASA_C-101" title="CASA C-101">CASA C-101</a>. Unter den beteiligten südamerikanischen Staaten befanden sich <a href="Argentinien" title="Argentinien">Argentinien</a> mit einer <a href="FMA_IA_58" title="FMA IA 58">IA-58 <i>Pucara</i></a>, und <a href="Brasilien" title="Brasilien">Brasilien</a> mit einer <a href="Embraer_EMB_121" title="Embraer EMB 121">EMB 121 <i>Xingu</i></a> und <a href="Embraer_EMB_110" title="Embraer EMB 110">EMB-110 <i>Bandeirante</i></a>. Der Schwerpunkt lag auf Entwicklungen im militärischen Flugzeugbau. Ferner präsentierte die Ausstellung Exponate des <a href="Segelflug" title="Segelflug">Segelflugs</a>, des <a href="Modellbau" title="Modellbau">Modellbaus</a> und der <a href="Funkfernsteuerung" title="Funkfernsteuerung">Funkfernsteuerungstechnik</a>.<sup id="cite_ref-fida_1980_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-fida_1980-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Auf der FIDA’84 zeigte <a href="S%C3%BCdafrika" title="Südafrika">Südafrika</a> durch seinen Rüstungskonzern <a href="Armscor" title="Armscor">Armscor</a> das raketengestützte Flugabwehrsystem (Luft-Luft-Rakete) <a href="Kentron_V3#V3B_Kukri" title="Kentron V3">Kukri V3</a>, das durch einen Piloten mit Zielsteuerung im Helm bedient werden konnte. Diese Präsentation war eine der größten Attraktionen auf dieser Luftfahrtmesse. Daneben trat Südafrika mit einer Neuentwicklung der Funktechnik auf, wonach während der Signalübertragung die Sendefrequenz gewechselt wird (<a href="Frequency_Hopping_Spread_Spectrum" title="Frequency Hopping Spread Spectrum">frequency-hopping</a>). Piet G. Marais, damaliger Vorstand von Armscor, präsentierte beide Ausstellungsobjekte als besondere Ergebnisse des internationalen Embargos gegen sein Land, die starke motivierende Kräfte freigesetzt hätten. Weiterhin schätzte er ein, dass Südafrika nun weltweit zu den Top-5-Staaten bei der Produktion militärischer Ausrüstung gehöre. Bei der <a href="Munition" title="Munition">Munitionsherstellung</a> wähnte Marais sein Land nach den <a href="Vereinigte_Staaten" title="Vereinigte Staaten">USA</a> und der <a href="Sowjetunion" title="Sowjetunion">Sowjetunion</a> an dritter Stelle in der Welt und stellte besonders die Variantenvielfalt und Innovationsbreite unter der Leitung von Armscor heraus.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Vom 3. bis 10. März 1984 waren 174 Aussteller mit 254 Ständen aus 19 Staaten vertreten. Es wurden im Verlaufe der Veranstaltung 200.000 Besucher gezählt.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Auf Grund des wachsenden Erfolgs der Veranstaltung zog die Messe im Jahr 1990 um und nahm auf dem Flughafen <i>Los Cerrillos</i> ihr Quartier. Eine Erweiterung machte sich 2006 erforderlich und der aktuelle Standort befindet sich nun auf dem <a href="Flughafen_Santiago_de_Chile" title="Flughafen Santiago de Chile">Aeropuerto Arturo Merino Benitez</a>, dem internationalen Flughafen von Santiago.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>2024 schloss Chile Israel von der Teilnahme an der FIDAE aus. Chile hatte beim <a href="Internationaler_Strafgerichtshof" title="Internationaler Strafgerichtshof">Internationalen Strafgerichtshof</a> Klage gegen den israelischen Premierminister <a href="Benjamin_Netanjahu" title="Benjamin Netanjahu">Benjamin Netanjahu</a> sowie gegen andere Politiker und Militärs wegen <a href="Kriegsverbrechen" title="Kriegsverbrechen">Kriegsverbrechen</a> und <a href="Verbrechen_gegen_die_Menschheit" class="mw-redirect" title="Verbrechen gegen die Menschheit">Verbrechen gegen die Menschheit</a> eingereicht.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Abbildungen">Abbildungen</h2></div>

<div class="gallerytext">Manta I, unbemanntes Flugzeug der chilenischen Luftwaffe<br>(FIDAE 2008)</div>

</li>

<div class="gallerytext"><a href="Northrop_F-5" title="Northrop F-5">F-5 Tiger</a> III Plus<br>(FIDAE 2008)</div>

</li>

<div class="gallerytext">EB 707 Cóndor FACh<br>(FIDAE 2014)</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:FIDAE?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: FIDAE</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.fidae.cl/">Offizielle Website</a> (spanisch, englisch)</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Belege">Belege</h2></div>

<li id="cite_note-fida_1980-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-fida_1980_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-fida_1980_1-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text">Rafael Shinya: <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261891140">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160906153319/http://www.fidaegroup.cl/fida-1980/"><i>FIDA 1980 en Base aérea El Bosque</i></a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 6. September 2016 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>). auf www.fidaegroup.cl (spanisch)</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="SAIRR" class="mw-redirect" title="SAIRR">SAIRR</a>: <i>Race Relations Survey 1984</i>. Johannesburg 1985, S. 740–741</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text">Rafael Shinya: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160907064733/http://www.fidaegroup.cl/fida-1984/"><i>FIDA 1984 en Base Aérea El Bosque</i></a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 7. September 2016 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>). auf www.fidaegroup.cl (spanisch)</span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text">FIDAE: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160907004802/http://www.fidae.cl/wp-fidae-en/index.php/quienes-somos/historia-2/"><i>History</i></a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 7. September 2016 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>). auf www.fidae.cl (englisch)</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text">Michael Roth: <i><a rel="nofollow" class="external text" href="https://amerika21.de/2024/03/268652/chile-ausschluss-israel-fidae">Chile schließt Israel von der Internationalen Luft- und Raumfahrtmesse aus</a></i>, 13. März 2024</span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text">Volker Hermsdorf: <i><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.jungewelt.de/artikel/466658.kriegsverbrechen-klage-aus-chile.html">Klage aus Chile - Gazakrieg: Israels Premier Netanjahu muss sich in Den Haag auch vor Strafgerichtshof verantworten</a></i>, 8. Januar 2024.</span>

</li>

</ol>

<p><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">-33.392778</span><span class="longitude">-70.785556</span><span class="elevation">474</span></span><span id="coordinates" class="coordinates -print"><span title="Koordinatensystem WGS84">Koordinaten: </span><a class="external text" href="geo:-33.392778,-70.785556"><span title="Breitengrad">33° 23′ 34″ <abbr title="Süd">S</abbr></span>, <span title="Längengrad">70° 47′ 8″ <abbr title="West">W</abbr></span></a></span>

</p></div><div><div class="zim-footer">

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